Algemene prognoses

Het Federaal Planbureau publiceerde in 2009 langetermijnvooruitzichten voor het transport in België. In deze prognoses zitten de trafieken gelinkt aan de Vlaamse havens weliswaar inbegrepen, maar ze geven een beeld van de verwachte verkeersgroei tegen 2030.

De weergeven modal split is deze voor heel België. Deze wijkt af van de modal split in Vlaanderen of voor de havens omdat hij afhankelijk is van de grootte van de goederenstroom en de samenstelling ervan naar goederencategorieën. 

Tabel 7: Goederenvervoer (miljard tonkm)  
  2005 Evolutie 
2005 2030
Tonkm in 2030 Modal split 2030
Weg 30,23 +51% 45,79 74%
Spoor 3,94 +100% 7,88 13%
Binnenvaart 4,57 +72% 7,87 13%
Totaal 38,74 +60% 61,98 100%
     
Bron: Federaal Planbureau, 2009  

 

Tabel 8: Personenvervoer in België (miljard reizigerskm)
Motief 2005 2030 Stijging
Woon-werk 34 40 18%
Woon-school 8 10 29%
Andere 83 112 35%
Totaal 125 163 30%
    
Bron: Federaal Planbureau, 2009 

Hoewel andere prognoses andere resultaten geven, blijft er een stijgende trend in mobiliteit en verplaatsingen vast te stellen. Het goederenvervoer blijft een sterke groeier met de helft van de trafiek erbij, het personenvervoer zou met een derde toenemen. De combinatie van deze twee trafieken zijn bedreigingen voor de bereikbaarheid. 

Ook gevonden inservSAR WGGVlaamse HavencommissieVlaamse Luchthavencommissie