Bereikbaarheid geeft aan in welke mate de ruimtelijk-infrastructurele structuur bedrijven, voorzieningen en andere activiteitenplaatsen in staat stelt mensen, goederen en informatie op diverse tijdstippen te ontvangen. Bereikbaarheid is ook het gemak waarmee mensen en goederen een reeks voorzieningen kunnen bereiken.

Bereikbaarheid kent dus twee componenten: de geografische en de verkeerskundige. Een plaats kan pas bereikbaar genoemd worden als ze infrastructureel toegankelijk is, maar ook praktisch.

Een poort kan je theoretisch gezien als bereikbaar beschouwen als:

• De infrastructurele ontsluiting van de poort naar alle verkeersnetwerken aanwezig is.
• De poort een centrale plaats in de verkeersnetwerken inneemt
• De poort in verbinding staat met potentiële interactiegebieden
• De poort op alle tijdstippen via alle netwerken op een vlotte manier te bereiken is
• De afwikkelkwaliteit van het verkeerssysteem toelaat om de poort op ieder ogenblik te bereiken
• De voorspelde groei kan opgevangen worden en niet belemmerd worden

Bovenstaande punten geven aan hoe op ideale wijze een poort bereikbaar moet zijn.