Het Investeringsplan 2001 - 2012 van Infrabel (NMBS bij het opstellen van het document) omvat eveneens projecten die rechtstreeks gelinkt zijn aan de ontsluiting van de havens. Het gaat om:

• Het realiseren van de Europese goederenvervoercorridors tegen 2013. De Ijzeren Rijn maakt deel uit van deze corridors.
• Voor de haven van Antwerpen: tweede spoortoegang (een noodzakelijke ingreep voor een optimaal gebruik van de Ijzeren Rijn), Lijn 27A, Liefkenshoekspoortunnel
• Haven van Zeebrugge: spoorbundels, bocht ter Doest, Derde spoor Brugge – Zeebrugge en 3e en 4e spoor tussen Brugge en Gent

In het najaar van 2011 zal Infrabel een nieuw ontwerpinvesteringsprogramma voor de komende 12 jaar voorleggen aan de federale regering. Deze zal dan in overleg met de gewestregeringen een nieuw Investeringsprogramma opmaken dat loop tot 2025.

Om de opmaak van dit investeringsprogramma voor te bereiden maakt de Vlaamse Regering een eigen Vlaamse spoorstrategie op. Deze strategie wordt verwacht in de zomer van 2011.