Bij het opstellen van dit jaarverslag zijn onvoldoende cijfergegevens voorhanden om het effect van de crisis op het personenvervoer aan te tonen. Ondermeer ontbreken verkeerstellingen voor 2009 en cijfers over de besteding gezinsbudget voor 2009 (het is dus niet mogelijk om uitspraken te maken wat betreft de uitgaven inzake mobiliteit).

Vastgestelde tendensen bij:

Autoverkeer	Openbaar vervoer	Fietsen en stappen

Autoverkeer

Er werden in 2009 beduidende minder nieuwe auto’s verkocht dan in 2008. Met een daling van 36.011 stuks (-12,5%) zakt de autoverkoop zelfs onder het niveau van 2005.

Het algemeen personenwagenpark steeg in Vlaanderen met 36.839 stuks (+1,2%).

Echter, de vervangingsgraad, het verschil tussen het aantal ingeschreven en uitgeschreven auto’s, daalt verder op Belgisch niveau (geen cijfers beschikbaar voor Vlaanderen).

Openbaar vervoer

NMBS

Het aantal reizigers van de NMBS voor België (regionale cijfers zijn voor 2009 niet beschikbaar) is in 2009 slechts met 1,9% gestegen. ten opzichte van 4 à 5% voor de jaren daarvoor. Verder hebben vooral de prijsgevoelige producten (biljetten, rittenkaarten) onder de crisis geleden.

Gewoontegetrouw worden de prijzen van de NMBS aangepast op 1 februari van het lopende jaar. In 2009 stegen de tarieven van de biljetten gemiddeld met 5,9% en de prijs voor de abonnementen met 6,25%. In 2010 wijzigde de prijs van een standaardbiljet niet en kende het  abonnement een tariefstijging van 0,66%.

Tabel 1: aantal reizigers NMBS België in miljoen:

Bron: NMBS

De Lijn

Het aantal reizigers van De Lijn blijft dan weer stijgen net als de voorbije jaren, +4%.

Er is een iets grotere stijging van het aantal abonnementen dan de voorbije jaren. De biljettenverkoop daalde verder. Dit heeft weinig met de crisis te maken maar vooral met een gewijzigde verkoopsstrategie. De Lijn biedt via een uitgebreid voorverkoopnet (o.a. krantenwinkels en supermarkten) al 2 jaar biljetten, dagpassen en Lijnkaarten tegen een prijs die minstens 20% lager ligt dan een vervoerbewijs dat gekocht wordt op een voertuig.

Ook De Lijn past zijn tarieven steeds op 1 februari aan. In 2009 voerde ze echter geen prijsstijging door. Voor 2010 stijgt de prijs van een biljet in voorverkoop niet, een biljet gekocht op een voertuig gaat van 1,6€ naar 2€ en de Omnipas gaat van 211€ naar 216€.

Tabel 2: aantal reizigers De Lijn in miljoen:

Bron: De Lijn

Fietsers en voetgangers

We beschikken niet over gegevens die een stijging of daling van het fietsgebruik of het stappen aantonen. Een eventuele impact van de crisis is dus niet in te schatten. 

.