Hilde Crevits
De Mobiliteitsraad van Vlaanderen (MORA) apprecieert in zijn advies over het proefproject LZV’s zijn betrokkenheid bij de selectie van potentiële trajecten. Het is positief dat de potentiële trajecten grondig gescreend zijn op het vlak van infrastructuur en verkeersveiligheid en de MORA rekent erop dat de trajecten desgevallend aangepast worden vóór de effectieve inzet van de LZV’s.
Voorts acht de MORAhet essentieel dat een omgekeerde modal shift wordt vermeden en dat het proefproject aanvangt op routes die zich van punt tot punt situeren op Vlaams grondgebied. Onder meer omwille van het draagvlak is een duidelijk stappenplan nodig.