Advies Vlaamse Strategie Duurzame Ontwikkeling

Het decreet van 18 juli 2008 ter bevordering van duurzame ontwikkeling geeft het kader voor het Vlaamse beleid duurzame ontwikkeling en de VSDO. Zo moet de VSDO elke legislatuur geëvalueerd en geactualiseerd worden door middel van een coherent en beleidsdomein overschrijdend strategienota.
De MObiliteitsRAad Vlaanderen ziet het ontwikkelen van een visie en een planmatige aanpak op lange termijn als noodzakelijke instrumenten voor het beleid. De VSDO overlapt echter met een hele reeks andere beleidsdocumenten, -plannen en –programma’s. Dat creëert coördinatieproblemen en verwarring over welk plan of document op welk moment de bovenhand krijgt. Het is niet duidelijk hoe de VSDO zich hiërarchisch verhoudt tot het Pact 2020 en Vlaanderen in Actie (ViA). 
De MObiliteitsRAad Vlaanderen schaart zich volledig achter het principe van transitiemanagement maar stelt vast dat de VSDO een gemiste kans is om een beleidsoverschrijdend aanpak voor te stellen. De weerhouden acties dragen onvoldoende bij tot het opzetten van de nodige transitiesystemen opdat de doelstellingen van Pact 2020 op een duurzame manier verwezenlijkt worden.
Zeker voor het beleidsdomein mobiliteit vindt de MObiliteitsRAad Vlaanderen dat de VSDO belangrijke hiaten vertoont. Er werden geen vernieuwende transitiesystemen rond mobiliteit voorgesteld.
Zo wordt de voorgestelde transitie naar meer milieuvriendelijke mobiliteit via het opstellen en uitvoeren van een masterplan elektrisch rijden niet terdege uitgewerkt en ontbreken transitiesystemen voor logistiek en goederenvervoer volledig.