Samen met de SERV en de SAR Internationaal Vlaanderen (SARiV) bracht de MORA een gezamenlijk advies uit over het voorontwerp van decreet houdende instemming met het protocol tot wijziging van het Eurovignetverdrag. Met dit protocol passen de landen waarin een Eurovignet voor vrachtwagens verplicht is, het Verdrag aan recente wijzingen aan zoals de Eurovignetrichtlijn uit 2006 en het invoeren van de kilometerheffing in Duitsland. De MORA keurde dit advies goed tijdens zijn vergadering van 26 november 2010.
De Raden focussen hun advies aan de Vlaamse Regering op het verhogen van de efficiëntie van procedurele stappen, de mogelijkheid om met het vignet te sturen naar externe effecten van mobiliteit en de indexering van de tarieven.
Specifiek naar mobiliteit vinden de Raden het een gemiste kans dat ze niet in een vroegere fase zijn betrokken bij het voorbereiden van het protocol. De Mobiliteitsraad Vlaanderen had deze wijziging kunnen meenemen in zijn werking over het dossier kilometerheffing en kunnen aangeven hoe het mobiliteitsmiddenveld de mogelijkheden zag om met het Eurovignet toch te sturen op de externe effecten van mobiliteit zoals de samenstelling van het voertuigpark.